İTÜ'lü akademisyenlerin Büyükşehir Belediyesi'nin üniversitelerdeki bilimsel araştırmalara destek veren “Projem İstanbul” çalışması kapsamında hazırladığı “Düşey Eksenli Pervaneli Dolmuş Motoru” modeli, Boğaziçi'nde daha hızlı, daha güvenli ve daha ekonomik deniz yolculuğu imkanı sunuyor…

Büyükşehir Belediyesi'nin üniversitelere yönelik olarak başlattığı “Projem İstanbul” çalışması meyvelerini vermeye başladı. İstanbul için ihtiyaç duyulan konularda üniversitelerin akademik araştırmaların (yüksek lisans ve doktora tezleri ile araştırma projelerinin) desteklenmesini ve mümkün olanların uygulanmasını amaçlayan proje, Stratejik Planlama Müdürlüğü'nün koordinasyonunda İstanbul'daki 21 üniversiteyle yürütülüyor
 
Projeye 2 yıla yaklaşan uygulama süresince akademisyen ve araştırmacılar büyük ilgi gösterdi. Çalışma kapsamında şu ana kadar değişik üniversitelerden farklı konularda 372 müracaat yapıldı ve bunlardan 141'i kabul edilerek 1 milyon 700 bin YTL maddi destek verildi. Desteklenen projeler ulaşım, alt yapı, çevre, enerji, planlama, imar, kamu düzeni, afet ve risk, kurumsal yapı, teknoloji kullanımı, sağlık, toplum refahı, sosyal yardım, kültür-turizm ve tanıtım sektörlerinden oluşuyor.

“Düşey Eksenli Pervaneli Dolmuş Motoru”

İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi'nden Doç. Dr. Ali Can Takinaci ve Yard. Doç. Devrim Bülent Danışman'ın başkanlığındaki araştırma ve uygulama gurubunun hazırladığı “İstanbul Boğazı'nda Yolcu Taşımaya Yönelik Düşey Eksenli Pervaneli Dolmuş Motoru Form Dizaynı ve Model Deneyleri” konulu bilimsel proje, Boğaziçi'nde daha hızlı, daha güvenli ve daha ekonomik deniz yolculuğu imkanı sunuyor…

Yoğun deniz trafiğinde en düşük güçle en iyi manevra yapabilen yolcu motoru formunu ortaya koyan projeye Ekim 2006'da başlandı ve çalışma Eylül 2007'de tamamlanarak Strateji Geliştirme Daire Başkanı Köksal Tandıroğlu ile Stratejik Planlama Müdürü Mustafa Kemal İşler'in de hazır bulunduğu bir toplantıda İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne sunuldu. Toplantıda Sahil Güvenlik Komutanlığı, Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü, Deniz Ticaret Odası, Turyol, Dentur, İTÜ, YTÜ yetkileri de yer aldı.

Proje kapsamında dalgaya en az direnç göstererek daha az yakıtla, daha hızlı ve daha iyi manevra yapabilen bir yolcu motoru modeli dizayn edildi. Dalga direnci testlerinde de yeni gemi pervanesinin, mevcut pervaneli motorlara göre dalgalara yüzde 10 ile 18 oranında daha az direnç gösterdiği ortaya konuldu. Projeyi gerçekleştiren çalışma gurubu, elektrik ve dizel motorla çalışan pervaneli motorun fizibilite çalışmasıyla doğalgazlı jeneratörle çalışan daha çevreci bir motora dönüştürülebileceğine dikkat çekti.

Çalışma gurubuna göre; hemen imal edilebilecek “Düşey Eksenli Pervaneli Dolmuş Motoru” ile deniz yolculukları çok daha ekonomik, çevreci, hızlı ve güvenli olacak. Çalışma gurubunun yeni pervaneli motor sistemine uygun olarak tasarladığı yeni gemi modeli 35 metre boyunda olacak. 12 knot hız yapabilen ve 400 yolcu taşıyacak gemi, şu anda hizmet veren deniz motorları gibi iskeleye baş kısmından yanaşarak yolcu indirecek ve alacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi