THY birkaç yıl önce Anadolu Jet adıyla bir firma kurdu ve iç hatlarda daha ucuza yolcu taşımaya başladı.
Şirket THY’nin.
Uçaklar THY’nin.
Bilet satış ofisleri THY’nin.
Telefon yoluyla da satış yapılan çağrı merkezi THY’nin.
Çalışanlar THY’nin.
Biniş kartlarının hazırlandığı, bagajların teslim edildiği bankolar THY’nin.
Uçuş numaralarının başındaki TK kısaltması tıpkı THY’nda olduğu gibi.
Ancak gelin görün ki, THY’nin bir hizmeti olan mil kazanma uygulaması Anadolu Jet’te geçerli değil.
THY ile uçup, Miles Miles kartı ile belli bir puanı aştıktan sonra sunulan CIP hizmetinden yararlanma Anadolu Jet’te geçerli değil.
Elite veya Elite Plus üyelerine THY ile uçulduğunda tanınan fazla bagaj hakkı da Anadolu Jet’de geçerli olmuyor.
Kimse THY’deki konforun Anadolu Jet’te olmasını zaten beklemiyor.
Ancak her şeyde THY ile ortak çalışan Anadolu Jet, sıra CIP uygulamasına ve fazla bagaj hakkına gelince neden ayrılıyor?
Birkaç not da Sabiha Gökçen Havalimanı İşletmesi’ne:
1. Çalışanların arasında çok sayıda acemi var.
2. Güvenlik kontrolünde uygulama farklılıkları ortaya çıkıyor. Örnek mi? İlk kontrolde dizüstü bilgisayarlar çantalarından çıkarılmalı mı çıkarılmamalı mı?
3. “Öncelikli bagaj uygulaması” etiketi konulan bagajların, önce teslim edilmesi kuralına dikkat edilmiyor.
4. Bagaj alımlarının yapıldığı bantlarda çok ciddi yığılmalar ve gecikmeler yaşanıyor.
5. Otoparkta, bagaj arabası bulunmadığı için, elde valizlerle, binanın girişine kadar gitmek gerekiyor.
6. Bina içinde ve otopark-bina arasındaki köprülerde kullanılan yer döşemeleri hafif ıslak olduğunda kayganlaşıyor ve yürüme zorluğu doğuyor. Düşmemek için özel çaba gerekiyor.
7.Henüz tam kapasitesine çıkmamış olmasına rağmen, zaman zaman, uçaklar körüklere yanaşarak yolcuları bırakmak yerine açık alanlara bırakıyor ve bu da zaman kaybına sebep oluyor.
8.Tıpkı Atatürk Havalimanı'nda olduğu gibi Sabiha Gökçen Havalimanı'nda da yolcu karşılayan, güvenlik ve bagaj kontrolünü yapan çalışan sayısı yetersiz.
9.Pasaport kontrolünden geçişlerde de ciddi yığılmalar söz konusu oluyor çünkü yeteri kadar banko yok.
Anadolu yakası ve çevre illere hizmet veren Sabiha Gökçen Havalimanı'nın daha da kaliteli olabilmesi ümidiyle.