Hopa Gümrük ve Muhafaza Başmüdürlüğü verilerine göre, bölgenin ve Türkiye’nin doğu coğrafyasındaki ülkelere açılan kapıdan 2009 yılında toplamda 2 milyon 616 bin 849 kişi, 204 bin 49 TIR-kamyon, 184 bin 843 otomobil ve 42 bin 33 otobüs karşılıklı geçiş yaptı.
Kapıdan bir milyon 306 bin 879 kişi giriş yaparken, karşılığında ise bir milyon 309 bin 970 kişi çıkış yaptı. 2008 yılına göre Türkiye’ye girişler 2009 yılında yüzde 65 oranında artış sağladı. Çıkışlardaki bir yıllık artış oranı da yüzde 66 olarak gerçekleşti. 2008 yılında kapıdan yapılan yolcu girişi 789 bin 444, yolcu çıkışı ise 789 bin 903 olarak kayıtlara girmişti.
Sarp Sınır Kapısı’ndan TIR-kamyon çıkışlarında da 2009 yılında toplamda karşılıklı 204 bin 49 TIR-kamyon aracı geçiş yaptı. Bir önceki yıla oranla rekor artış sağlandı. 2008 yılında 41 bin 720 TIR-kamyon aracı kapıdan çıkış yaparken, 2009 yılında 100 bin 334’e ulaştı. 2008’e göre 2009 yılındaki artış yüzde 141 oldu.
Aynı kapıdan Türkiye’ye TIR-kamyon aracı girişi 2008 yılında 69 bin 865 iken 2009 yılında bu araç sayısı 103 bin 715’e yükseldi. Türkiye’ye kapıdan TIR-kamyon aracı girişinde 2009 yılında artış yüzde 48’e yükseldi.
Sarp Sınır Kapısı’ndan otobüs çıkışlarında ise toplamda 42 bin 33 karşılıklı sefer yapıldı. 2008 yılında 14 bin 898 olan otobüs seferleri 2009 yılında 21 bin 107’ye çıktı. Otobüs çıkışlarındaki bir yıllık artış yüzde 42 olurken, girişlerde ise 2008 yılında 14 bin 664 olan sayı 2009 yılında 20 bin 926’ya yükseldi. Otobüs girişlerinde yıllık artış ise yüzde 43 olarak gerçekleşti.
Otomobil giriş-çıkışlarında da yüksek artışlar sağlandı. Sarp Sınır Kapısı’ndan 2009 yılında toplamda 184 bin 843 karşılıklı otomobil geçişleri sağlandı. 2008 yılında 56 bin 36 otomobil Türkiye’ye giriş yaparken, 2009 yılında otomobil girişleri 84 bin 353’e yükseldi. Otomobil girişlerinde 2009 yılında yüzde 51’lik artış yaşanırken, otomobil çıkışları 2008 yılında 80 bin 456’dan 2009 yılında 100 bin 490’a yükseldi. Bir yıllık artış ise yüzde 25 olarak gerçekleşti.
“SARP SINIR KAPISI DOĞU İLE BATI ARASINDA KÖPRÜ GÖREVİ YAPIYOR”
Konuyla ilgili bilgi veren Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Yönetim Kurulu Başkanı M. Suat Hacısalihoğlu, gerek Doğu Karadeniz Bölgesi gerekse ülkemizin ekonomisi açısından Sarp Sınır Kapısı’nın uluslararası ticarette motor görevi gördüğünü söyledi. Türkiye ve Gürcistan arasında Sarp Sınır Kapısı bağlantısının iş adamlarına doğu pazarlarına ulaşmada büyük bir fırsat sağladığını kaydeden Hacısalihoğlu “2009 yılında yükselen çıkışın devam ettirilmesi gerekmektedir. Görüldüğü gibi Sarp Sınır Kapısı’nın Gürcistan ve devamında Türk Cumhuriyetleri’ne ve Kafkaslar’a ulaşımda önemi giderek artıyor. Aynı şekilde komşularımızın da Türkiye’ye ve batıya açılmasına olanak veriyor” dedi.
Sarp Sınır Kapısı’nın yolcu geçişleri yanında önemli bir ticaret kapısı olarak geliştiğini belirten Başkan Hacısalihoğlu “Kapıdan pasaportsuz geçiş için odamız nezdinde çalışmalar sürdürülüyor. 72 saat içinde pasaportsuz geçiş turizm turları için Gürcistan tarafından yasal altyapı hazırlandı. Türkiye tarafının da gerekli adımları atması için merkezi hükümet nezdinde girişimlerimizi artıracağız” diye konuştu.
Sarp Sınır Kapısı’nın modernizasyonu öneren TTSO bölge odalarının katılımı ile TOBB tarafından modernizasyonu 20 milyon dolara gerçekleştirilerek 2009 yılı başında hizmete açılırken, Sarp Sınır Kapısı’nın Gürcistan tarafının da modernizasyonunun yakında başlayacağı öğrenildi.